JTCCを戦った異色の名車!!トヨタ・カローラセレスをTRDがフルチューンした幻のクルマを知ってる!?
2T-GR型エンジン廃止に伴い、レビンシリーズ一時生産中止。
11本代より掲げられた新コンセプト「New Century Value」 NCV と『 変われるって、ドキドキ。
しかし、現実は残念な事にルーフの低いスタイリッシュデザインで失った居住性を嫌煙するユーザーが多く、折しも到来したRV車ブームの影響もあって販売台数は減少の一途をたどり、1998年に惜しまれながら、わずか一世代で販売を終了する事になりました。
5L 5A-FEエンジン搭載車のATは全車4速となった。
LEDヘッドランプ• 1992年5月。 仕様車に限りE170型が発売後も『 カローラクエスト』とサブネームが付けられ、E170型カローラの廉価版として年次改良を繰り返しつつ、2016年現在も引き続き生産されている。 MT車のみ。
のにはR134aが採用される。
これに伴いセダンに64psの最高出力を持つ高圧縮比エンジン（）を搭載し、フロントディスクブレーキや専用木目インパネなどを標準装備したハイデラックスを追加。
0L 型DOHC16バルブの各インタークーラーターボ付直噴式ディーゼルエンジンを搭載する。
1994年は・がドライブした。 同時にデザイン小変更。 3L 4E-FE型エンジンがディストリビュータレスの点火方式に変更。
88L 2ZR-FE型DUAL VVT-iエンジンが搭載され、「XRS」専用エンジンとして2. その他のスパークリングブラックパールクリスタルシャイン、スカーレットメタリック、セレスタイトグレーメタリックは、それぞれで個性を発揮させることができるカラーで、他のユーザーと同じ色にしたくない方にはおすすめです。 1,200ccエンジン搭載モデルの車体型式は2ドアセダンがKE11、4ドアセダンがKE11F、2ドアクーペ（カローラスプリンター）がKE17、バンがKE18Vとなる。
発売当初は法人向けの「1. つまり、前後のタイヤに互換性が無い為、タイヤが5本までしか使用できないレギュレーション上、スペアタイヤの本数に余裕が無くなってしまうという事態が発生してしまうのです。
外観はフロントデザインを大型台形のロアグリルフレームとメッシュグリルに統一。
パーツのジャンルだけでなく、適合する車種からも検索できます。 結局1998年7月まで販売が続けられたが、4ドアハードトップブームも終焉を迎えており、後継車種の存在もないまま終了となった。 外装関係に関してはこの代よりドアアウターハンドルの形状がこれまでのフリップ式に代わり、グリップ式が採用されるようになった。
2やが生み出した4ドアハードトップブームに乗る形で発売されたスタイリッシュ・スポーティー4ドアだが、その後のブームの時期にさしかかると4ドアそのものの不人気に加え、その低いルーフが生み出す独特のスタイルと引き替えに失った居住性が災いし、販売成績は下落の一途を辿る。 赤系はこのスカーレットメタリックのみ カローラツーリングは幅広い年齢層の方から人気のある車であるため、ボディカラーもそれに合わせるようにクールな色のラインナップが多くあります。
8月 - バン・ワゴン販売終了。
現在も・やなどに押されがちであるが、それでも月販ベスト10を常に争う安定した売り上げを見せている。
「SEサルーン」などの一部に、無地だったバンパー上部にシルバーメタリックあるいはグレーメタリックの塗装が施され、同時にABS・デュアルエアバッグを標準装備。 8Lのがそれぞれ用意され、いずれもに対応した16バルブ機構を採用する。
69月 - 一部改良、および仕様変更。
2万円高い価格設定ながら装備と価格のバランスが良く、そこそこ高級感と割安感が高かったことが受け入れられ、サニーを凌駕する人気を獲得、意図したとおりの商業的成功を収めた。
プラットフォームやエンジンが一新され、およびカローラレビンなどのモデルは廃止された。
このグレードに限りフロントエンブレムが「NCV」をモチーフとしたエンブレムではなく、トヨタのCIが用いられたエンブレムが装着され、さらにラジエターグリルとサイドドアアウターハンドルがそれぞれ未塗装（無地ブラック）となる。 同年より販売開始。 次にはさらに北上し、マイナス32度のカナダのからトロントまでの耐久実験を行い、これも完遂した。
3基本的には時代のAE101型・で培った技術を採用している。
カローラにおけるこの調査は、国内市場のみに留まらずグローバル市場全体を見据えたものとなっており、それを元に今回のカローラとカローラ ツーリングにも最適な色を設定しました。
エンジンは新開発の1. 5月15日 - モデルチェンジ。
先述の特別仕様車の「1. 突き抜けるような爽快なブルーではありませんが、それだと選ぶユーザー層も限られてくるので、ダークブルーマイカメタリックのような落ち着いたブルーのほうが、万人に愛され選んでもらいやすいと言えます。
15生産台数は歴代最多。
11月 - バン全車昭和50年排出ガス規制適合（H-KE26V）。
この代から日本国内向けと海外輸出向けで大幅に異なる外装デザインが採用されるなど、市場に合わせた作り分けが始まる。