本当に楽です。
このスライディング・ウェイトはやはりチタンヘッドでの軽量化があって初めて実現した素晴らしいウェイトだと思います。 打感は衝撃が軽くて悪くない。
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ヘッドがかなり小ぶりなので、ラフからも打てそうなイメージが出ます。
弾道を見ると吹け上がって失速しているみたい。 では! テーラーメイド関連のこちらの記事もよく読まれています。 5 ヘッド体積 159 139 長さ 43 42 2019年モデル(4代目) 4代目のMシリーズは、ウェイト調整機能・可変スリーブが搭載されたM5フェアウェイウッド、調整機能の無いオートマチックなM6フェアウェイウッドが発売されています。
テーラーメイド(TaylorMade)M4フェアウェイウッド 口コミ評価・試打レビュー テーラーメイドホームページよりM4フェアウェイウッドの概要を調べてきました。
5Wはどんなライでも打ちたくなります。
今度、M7、M8が発売されるかは現時点では不明ですが、発売が決定しましたら、こちらにも反映していきます。
やはり飛ばせるテクニックはアドバンテージになり、 フェアウェイウッドで200ヤード以上打てないと決定的なハンデになります。 M3ドライバーよりもその効果は高い気がします。 もー凄い勢いで不在の際の仕事を片付けていたのですが、一段落したのでゴルフへ 埼玉県の秩父らへんにあるキングダムゴルフクラブ 前の組の3名様のプレーがスローで・・・大変でしたね(泣) 明日のブログでは、マーク金井とラウンドしても怒られないラウンド術について書いてみたいと思います さて今日は・・・ テーラーメイドM3、M4フェアウェイウッドをコースで徹底試打してきました。
8動画だって今のスマホの方が100倍キレイに超スロー再生できます。 フェアウェイウッド(以下、FW)もコンセプトは共通で、M5のFWは可変式ウェートを搭載したモデルとなっており、今回取り上げるM6はミスに強い直進性の高さが売りになっています。
次に純正シャフトFubuki TM5 の絶妙なチューニングによる撓り感とタイミングの取りやすさ、芯を食う高い確率、官能的ですらある打感・・・ 今ではコースにおいて絶対の信頼が置けるフェアウエイウッドになっています。
これでティーショットにも使えそうです。
先ずは、フェアウエイウッドの中では比較的ヘッドが大きめところが良いです。 この、一見すると小顔でアスリート向けの匂いがしますが、実際打ってみるとこれがなかなか凄いんです! 巷ではM6フェアウェイウッドの方が人気があるらしいですが、せっかく買った機能てんこ盛りのを僕なりにレビューしてみます。 。
今回ご紹介するフェアウェイウッドのほかにも、ドライバーM3(体積別の2タイプ)、とM4の1タイプがあり、ユーティリティやアイアンもラインナップされています。
まとめ 今回のは、フェアウェイウッド初のツイストフェース採用に始まり、チタンヘッド&カーボンクラウン、65gものスイング・ウェイト搭載など、様々な機能がてんこ盛りのクラブになりました。
インパクト後に飛び出した出球の方向に高弾道で突き進みます。
オフセンターで曲がらずに飛んでくれるから、狭く長いロングホールのセカンドショットで躊躇 ちゅうちょ せずに使用できます。 ライ角は3番で58. M4フェアウェイウッドを先ずもってワッグルしてみたところ、結構しなりが大きい感じがしますね。 このシャフトはしなりがやや多めで重量も軽めに仕上げてあり、軽やかに振り抜けます。
2020年はSIMシリーズが発売され、Mシリーズのニューモデルの発売はストップした形となっています。
さらに、ウッドも含めたM4の特徴として、ジオコースティックデザインが採用されることで、打音・打感もよくなっていますので、フォーリングを重視するゴルファーに好まれます。
ロングのお助けクラブです。
チタンヘッドで浮いた重量は後述するスライディング・ウェイトに用いて低重心化をはかっています。
ライ角の度数はそれぞれ60、60. 当時はまあPGAさんだけじゃなくて、世界的にそうだったようです。
「M4ドライバー」と同時に3Wと5Wを2本購入しました。